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分析
三元流葉輪與二元流葉輪的區(qū)別：應(yīng)用二元流理論設(shè)計(jì)的風(fēng)機(jī)葉輪，旋轉(zhuǎn)時(shí)流體與葉片進(jìn)口沖角形成了一種硬沖擊，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)效率低、能耗大、葉輪磨損快、壽命短、噪聲大等缺陷。
新風(fēng)機(jī)葉輪采用三元流型式，把葉輪內(nèi)部的三元立體空間無限地分割，通過對(duì)葉輪流道內(nèi)各工作點(diǎn)的分析，建立起完整、真實(shí)的葉輪內(nèi)流體流動(dòng)的數(shù)學(xué)模型，依據(jù)三元流動(dòng)理論設(shè)計(jì)出來的葉片形狀為不規(guī)則曲面形狀，葉輪葉片的結(jié)構(gòu)可適應(yīng)流體的真實(shí)流態(tài)，能夠控制葉輪內(nèi)部全部流體質(zhì)點(diǎn)的速度分布，因此，應(yīng)用三元流動(dòng)理論設(shè)計(jì)的風(fēng)機(jī)，運(yùn)行效率得以顯著提高，具有明顯的節(jié)能效果，并且能降低風(fēng)機(jī)的噪聲。
節(jié)能或擴(kuò)容改造保證原風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)不改變，電機(jī)、機(jī)殼、聯(lián)軸器等利舊。
（1） 轉(zhuǎn)子
主軸用高質(zhì)碳素鋼鍛制，葉輪由高質(zhì)低合金鋼板焊接。葉片局部采用熔焊金屬堆焊技術(shù)，增強(qiáng)其耐磨性且延長(zhǎng)葉片使用壽命。葉輪組焊后，整體進(jìn)行熱處理，以保證消除焊接應(yīng)力，增強(qiáng)葉輪尺寸穩(wěn)定性。葉輪上所有拼接焊縫，均要進(jìn)行探傷檢驗(yàn)，確保了焊接質(zhì)量。轉(zhuǎn)子制成后經(jīng)過準(zhǔn)確的靜、動(dòng)平衡校正，確保轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。
（2）軸端密封
風(fēng)機(jī)用軸端密封為浮動(dòng)式銅片密封，銅片之間互相交叉安裝，在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后密封片可以自己調(diào)整間隙，避免了主軸與密封片的摩擦。
（3）轉(zhuǎn)子導(dǎo)流套
傳統(tǒng)的風(fēng)機(jī)軸盤端面與主軸過渡部分總有較大臺(tái)階，氣流流經(jīng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生氣旋降低效率，在改造時(shí)利用原風(fēng)機(jī)主軸進(jìn)行設(shè)計(jì)改造并加裝了導(dǎo)流套和密封套，導(dǎo)流套使氣流與主軸圓滑過渡，主軸與軸端密封密切結(jié)合，減小了軸端泄露，相對(duì)原來的結(jié)構(gòu)提高了氣流流動(dòng)效率。
（4）改進(jìn)型集流器
高效節(jié)能風(fēng)機(jī)集流器與普通風(fēng)機(jī)集流器相較具有通流效率高，氣流分流等優(yōu)勢(shì)，效率相較普通提高約2%。
